316S优异产品线
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（1）（7）（3）（0）（1）（6）（9）（5）（9）（5）（9）林经理
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316S采购前请阅读：
电话或面谈产品规格与用途
材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
交货期、交货与运费承担包装与包装
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钢厂库存和市场库存双双下降，表明2015年度钢材蓄水池由资源吸纳转向供应。这就从一个侧面显示，2015年9亿吨的实际粗钢产量不足以当年全部需求，所以挖了部分上年结转库存。在经济结构和消费结构并未一夜之间发生根本性改变的前提下，依然较高的经济指标增速，绝不会引发粗钢及钢材需求数量的下降。
煤价还将下跌60元/吨左右，跌至620元/吨（神华月度长协附近）左右止跌企稳 1.贸易商甩货 市场情绪偏弱，有货的急于降价出货，下游采购意愿，压价询货，上下游成交僵持尤其港口贸易商甩货情绪很强，部分急于出货的贸易商报价大幅下调 2.产地煤价下跌 经过积极备货，产地周边化工、建材存煤充足，短期内采购的可能性较低尤其在港口煤价大幅下跌的情况下，下游普遍压价，产地煤价也随之大幅下行 3.电厂日耗下降 电厂日耗下降，目前，沿海六大电厂日耗降至53万吨，较高位时下降。
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316S产品产地：进口/国产
316S产品价格：电议
316S产品品牌：德国//法国/
316S产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
316S钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
316S钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
316S钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
316S产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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冯艳成 焦炭价格在经历连续3周的快速下跌后，上周（3月15日~3月19日）焦炭主力J2105合约价格迎来小幅反弹不过，在上周五（3月19日），因河北省唐山市地区钢厂限产政策趋严的影响，原材料价格集体走弱，焦价回落至2250元/吨附近，前几个交易日的反弹涨幅基本被跌完，焦价整体仍处于下跌趋势中 焦炭现货价格维持弱势，焦价自今年2月19日开启调降周期以来已下调了5轮，累计降幅达500元/吨，并且各地区钢厂已于3月19日开始第6轮调降焦价100元/吨贸易价格方面，日照港。 一位消息人士称，焦煤、焦炭和动力煤涨停是因为有消息称，因核酸检测溯源，甘其毛都口岸海关接内自治区巴彦淖尔市通知将暂停甘其毛都口岸蒙煤进口两周加之焦炭市场第六轮涨价落地，受上述消息影响，周一，焦煤、焦炭和动力煤均涨停 不过，周一有媒体就此事向甘其毛都口岸所属乌拉特海关致电，表示：“目前尚未接到相关通知消息” 笔者发现，8月23日甘其毛都口岸入境煤焦0车，23日入境车辆79辆，全部为铜粉车，周一甘其毛都口岸并无进口蒙煤入境 一位不愿透露姓名的行业人士告诉。
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316S钢板 316S材质
316S材料 S带材
316S切割 316S卖价
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一时间，冬奥会拉动钢材需求的效应成为钢铁业和钢贸业的一大热点，各方充满期待，积极备战，认为本次北京携手张家口举办冬奥会无疑会给钢铁行业带来一个“需求大礼包”，为低迷的需求和价格带来利好。但是，结合目前钢铁行业的形势分析，此次北京申奥成功对一些钢铁企业而言是机遇与挑战并存的。 去产能背景下，钢材产量仍保持较大增长，究其原因，压缩的产能多为无效产能，炼钢无效产能为5824万吨，占比达71.2%。1—8月，钢材产量同比增长2.2%。8—9月，高炉产能利用率，9月中旬产能利用率一度达到87.17%。 钢材终端消费主要是建筑行业，房地产市场和基建市场的投资增速共同决定了钢材需求的变化，而钢材供应端基本上是的，除非钢厂出现一段时间的现金流亏损，否则不会看到钢厂大面积的关停，预计下半年钢材需求增速将环比下移，而供应基本，钢材价格在唐山限产的影响下短期上涨后有继续下跌的压力，而价格波动区间明显小。 横向比较，英德美日等发达也都曾有过一个钢铁的“时代”也都伴随着钢铁的过剩危机，产量下跌，工人。现在也面临着这样一个“钢铁拐点”。经济的结构性放缓，使得过剩产能非常严重、且新增产能不断的钢铁业，迟迟走不出这个冬天。 京唐港场存下降的并不明显回顾今年大秦线春季集中修，约影响煤炭发运量700万吨，秦皇岛、京唐、曹妃甸三大港口群库存下降690万吨 目前，坑口市场维持强势，大秦线事故造成短时间的港口调入，但由于下游库存高位，上游发运也没有明显增量，供需双低之下，事故对煤炭市场影响较小近期，高温作用下，电厂库存消化较快，重点电厂存煤下降，部分用户采购节奏加快，短期市场稳中略强在环渤海港口，贸易商报价继续保持，而低硫 煤实际成交维持指数上浮从电厂实际情况来看，贸易商报价有所上浮，电厂。接受价格也有所，市场逐渐向好的方向转化。 位运行由于发运严重倒挂，影响了发煤矿站的发运下水煤积极性，环渤海港口煤炭库存仍维持在中位偏低水平，市场货源偏紧，尤其高卡低硫煤缺货严重；此外，江内库存低位，补库动力仍在随着天气愈冷，下游电厂派船积极，抢运冬储煤，港口下锚船排队等货或等泊上周，北方港口因天气原因封航，压港情况较为严重，再加上一部分内外贸兼营船流向外贸航线，沿海煤炭运输市场运力略有紧张，拉动海运费上扬 本周，在内贸煤炭外运增量有限、外贸煤炭通关速度较慢的情况下，港口煤炭货源将继续保持紧张态势，买涨不买跌。心态下，用户拉运更加积极寒冬腊月，市场供需格局偏紧，叠加一路增仓走高，下游冬储补库刚需拉动，市场继续看好随着市场煤价再次冲高，新一轮政策调控预期再度升温，但具体调控措施，存在较大的不确定性。
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